國家鐵路局等五部門(mén):推動(dòng)大規模儲能在鐵路牽引供電系統中應用
此次方案還提出要推進(jìn)綠色鐵路建設,推進(jìn)鐵路電氣化改造,升級電力供應系統,確保電氣化鐵路用電的穩定供應。推動(dòng)電氣化鐵路供電系統電源側接入技術(shù)綠色轉型升級,大力開(kāi)發(fā)推廣“源、網(wǎng)、車(chē)、儲”一體化新技術(shù)。積極探索推廣自洽式風(fēng)光氫儲綠色能源供電新模式和優(yōu)化運用傳統電氣化制式。推進(jìn)新能源在牽引變電所和牽引網(wǎng)分布式接入。同時(shí),推動(dòng)再生制動(dòng)能量自行吸收、同相供電、大規模儲能等新一代低碳智慧技術(shù)在牽引供電系統中的應用,促進(jìn)鐵路電氣化的升級換代和綠色低碳智慧轉型。